A pesar del tiempo malo en el Chago decidimos por fin ir de todas formas. No se podía desperdiciar la oportunidad de haber conseguido el permiso de vuelo junto al chance de alojarnos hasta el día siguiente en el campismo de Loma Blanca.
El caso es que hace tiempo tenemos visualizado como una muy probable excelente zona de vuelos la expectacular coordillera aledaña al poblado cabecera del municipio de II Frente, al norte de la provincia de Santiago. La cadena montañosa corre de Sur a Norte por unos 10 Km partiendo de Loma Blanca hasta unos 4 km del mismo poblado de II Frente. Tiene orientación hacia el Este lo cual coincide con los vientos predominantes (por el Oeste tiene muy poca pendiente e irregular). Muy cerca de su base serpentea la excelente carretera que comunica con la ciudad de Santiago. El transporte público para llegar es muy fácil, muchos camiones particulares (precio de 10 pesos) y guaguas estatales hacen el trayecto en una hora aproximadamente. La gran facilidad para llegar combinada con la buena pinta que tiene el lugar es por lo que, aún sin haber volado nunca allí, lo solicitamos como zona de vuelos siendo registrado finalmente como zona de Loma Labrada (20°22'43"N, 75°35'03"W, altura aprox. 700 m). El ascenso hasta arriba es a pie, estimamos hora y media o dos horas equipados con equipo completo y la dificultad del trayecto es alta (similar a Vista Hermosa de las Villas pero más largo). Se sube por camino de montaña en un primer tramo y luego por trillo hasta la cima. El despegue identificado es de superficie de yerba y da cabina a un parapente a la vez.
Estos datos del despegue de Loma Labrada fueron confirmados por el Ranger Explorer Categoría 1ra El Javi Olivares en exploración in situ sin equipo efectuada hace un tiempo ya. Pero esta vez, dadas las malas condiciones meteo preferimos no arriesgarnos a un ascenso tan dificil y decidimos en su lugar hacer un estreno de la zona en las alturas más cercanas a la base de campismo. La loma identificada para esto está a apenas 2 Km del camping y muy cerca de la carretera. El ascenso es a pie pero verdaderamente fácil con un desnivel es de unos 150 m. La orientación es de NE, E y SE y el despegue ( 20°19'25.51"N, 75°35'27.58"O) puede hacerse desde varios puntos que son claros de yerba entre matojos bajos. El gran problema que tiene el sitio es que justo al Este tiene muy cerca otra elevación de la misma altura que rotoriza completamente el área cuando sopla viento fuerte o moderado desde esa dirección. Creemos que sin viento o viento muy suave del E u orientación SE, el lugar ofrece sus mejores posibilidades. Por lo pronto, nos tocó probar sus peores condiciones y el vuelo que logramos al final, luego de varias horas en la cima, fué un heroico tiraycae bastante movido y con fuga lateral fuerte.
Los exploradores fueron los pilotos Pablo (elegido democráticamente como pitriarca de la misión), el Javi Olivares, Daniil y Sergio. La pilota en gestación y esposa del Javi, Ileaned y Juliet, novia de Pablo, cumplimentaron un exitoso apoyo logístico a la misión garantizando comunicación por radio y las correspondientes gestiones para garantizar el preciado sustento alimentario.
Fotos comentadas.
1- Cerca de la cima, vista al S. Inmediatamente abajo, los campos de aterrizaje. Potreros de vaquería con superficie de pasto.
2- Composición con vista (partiendo por la izquierda) NE, E y SE. Notar la cercanía de la carretera. Hacia la unión del tercio central y el tercio de la derecha, a lo lejos en el horizonte, a unos 30 Km están las alturas de María del Loreto.
3- Luego de varias horas de espera Pablo nos preparó un sabroso almuerzo de bistec de mango con ensalada de mango y de postre... tajadas de mango.
4- Javier no pudo finalmente encender su cigarro usando una lupa hecha con condón lleno de agua. Se pudo comprobar que el genial invento no funciona... si no hay sol.
5- El heroico pitriarca voluntario Pablo se somete a mostrarnos donde están los peores rotores y donde no se puede aterrizar...
6- Por la izquierda el ala de Javier listo para salir, al centro Daniil luego de desenredar un primer intento de despegue y en el extremo derecho Sergio fajao con matojos antidespegue...
7- Desde el aterrizaje. Al fondo la ladera SE de la loma por donde se fugaba endemoniadamente el viento y sus rotores.
8- El río del camping lo evaluamos 5 estrellas.
9- Pablo prefiere la sopa y el pan con inmundicia...
Saludos,
Sergio
Club Vuelo Santiago
FCVL
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